Električni brdski bicikli mogu vas brzo odvesti u akciju i brzo vas gurati uz planinu, omogućujući vam da uživate u zabavi spuštanja. Također se možete usredotočiti na penjanje na najstrmije i tehnički najzahtjevnije padine koje možete pronaći ili se smiješiti izbliza kako biste postali duži i brži. Mogućnost brzog svladavanja terena znači da možete izaći i istražiti mjesta koja inače ne biste razmatrali.
Ovi bicikli vam također omogućuju vožnju na načine koji inače nisu mogući, a kako dizajn postaje sve profinjeniji, njihovo upravljanje sve više konkurira tradicionalnim brdskim biciklima.
Za više informacija o tome što tražiti pri kupnji eMTB-a, pročitajte vodič za kupce pri dnu ovog članka. U suprotnom, pogledajte naš vodič za vrste električnih bicikala kako biste odabrali bicikl koji vam odgovara.
Ovo je najbolji električni brdski bicikl koji je odabrao testni tim BikeRadara. Također možete posjetiti našu cjelovitu arhivu recenzija električnih bicikala.
Marin je krajem 2020. godine lansirao Alpine Trail E, prvi električni brdski bicikl s punim ovjesom kalifornijske marke. Srećom, ono čemu se treba veseliti jest da je Alpine Trail E snažan, zabavan i udoban eMTB koji je pažljivo osmišljen kako bi pružio isplative specifikacije (vrhunski amortizeri, Shimano sustavi mjenjača i komponente marke).
Dobivate aluminijski okvir s hodom od 150 mm s upečatljivim silaznim profilom, a snagu osigurava Shimanoov novi EP8 motor.
Alpska staza E2 dom je svih vrsta staza i ispunjava Marinovo obećanje da će vam bicikli izmamiti osmijeh.
Redizajniran u ožujku 2020., glavni okvir Canyon Spectral:ON sada je izrađen od karbona s aluminijskim stražnjim trokutima umjesto svih aluminijskih, a baterija od 504 Wh sada je unutra. Poput svog prethodnika, veličine je kotača za ribolov, s prednjim kotačem od 29 inča i stražnjim kotačem od 27,5 inča. Na ovom modelu CF 7.0, hod stražnjeg kotača je 150 mm, a amortizer RockShox Deluxe Select pokreće Shimano Steps E8000 motor, putem Shimano XT 12-brzinskog manipulatora.
Elektromotor pruža dovoljno snage za strme uspone, a osjećaj brze vožnje je zanimljiviji od pedaliranja.
Također smo testirali najjači model, Spectral: ON CF 9.0 s cijenom od 6.499 funti. Njegove komponente su bolje, ali mislimo da nema drugog razloga da ga odaberete umjesto modela 7.0.
Giantov Trance E+1 pokreće Yamaha SyncDrive motor. Njegova baterija od 500 Wh može osigurati dovoljan domet krstarenja. Ima pet pomoćnih funkcija fiksne razine, ali inteligentni pomoćni način rada ostavio je posebno dubok dojam. Motor je u ovom načinu rada. Snaga varira ovisno o vašem stilu vožnje. Pruža snagu pri usponu, a oslobađa pri krstarenju ili spuštanju po ravnom terenu.
Ostatak specifikacija klasificiran je na modelima druge razine, uključujući Shimano Deore XT pogonski sklop i kočnice te Fox ovjes. Trance E + 1 Pro teži više od 24 kg, ali težina je prevelika.
Također smo dobili najbolji vodič za električne cestovne, hibridne i sklopive bicikle koji je pregledao testni tim BikeRadara.
Lapierreov GLP2 s hodom od 160 mm i prenaponom, koji se fokusira na utrke izdržljivosti, doživio je ažuriranje dizajna. Koristi prednosti Bosch Performance CX motora četvrte generacije, a ima i noviju geometriju, kraći lanac i duži prednji kraj.
Vanjska baterija od 500 Wh ugrađena je ispod elektromotora kako bi se postigla dobra raspodjela težine, dok upravljanje kombinira brz odziv i stabilnost.
Ime Santa Cruz Bullit datira iz 1998. godine, ali redizajnirani bicikl je daleko od originalnog bicikla - Bullit je sada 170 mm touring eMTB s okvirom od karbonskih vlakana i hibridnim promjerom kotača. Tijekom testa, sposobnost bicikla za penjanje ostavila je najdublji dojam - Shimano EP8 motor čini da se uzbrdo osjećate nezaustavljivo do određene mjere.
Bullit je također vrlo sposoban pri spuštanju nizbrdo, posebno na bržim i neravnijim stazama, ali sporiji, uži i strmiji dijelovi zahtijevaju više pažnje.
U seriji postoje četiri modela. Bullit CC R s Shimanovim Steps E7000 motorom počinje od 6.899 funti / 7.499 američkih dolara / 7.699 eura, a najviša cijena raste na 10.499 funti / 11.499 američkih dolara / 11.699 eura. Ovdje je predstavljena serija Bullit CC X01 RSV.
Prednji i stražnji E-Escarpe od 140 mm koristi isti Shimano Steps motorni sustav kao i Vitus E-Sommet, kao i vrhunsku prednju vilicu Fox 36 Factory, 12-brzinski Shimano XTR pogon i robusne prednje gume Maxxis Assegai. Na najnovijem eMTB-u, Vitus dolazi s vanjskom baterijom, a njegov Brand-X dropper stup je univerzalni proizvod, ali preostale specifikacije su vrhunska stvar.
Međutim, ogromni lančanik s 51 zubom na kaseti prevelik je za električni bicikl i teško ga je kontrolirano okretati.
I Nico Vouilloz i Yannick Pontal osvojili su natjecanje u električnim biciklima na Lapierre Overvolt GLP 2 Elite, koji je dizajniran za novo područje utrka s automobilima. Vrijednost okvira od karbonskih vlakana bolja je od nekih konkurenata, a na stazi je Overvolt okretan i željan ugoditi.
Relativno govoreći, relativno mali raspon baterije je u odnosu na konkurente, a prednji kraj može biti teško kontrolirati pri usponu.
Merida koristi isti okvir od karbonske legure na eOne-Forty kao i na dužem repu eOne-Sixty, ali udarac od 133 mm čini instalacijski komplet strmijim i povećava kut glavne cijevi i cijevi sjedala. Shimano Steps E8000 motor opremljen je baterijom od 504 Wh integriranom u donju cijev, što može pružiti dovoljnu snagu i izdržljivost.
Vrlo je okretan na tekućim stazama, ali kratki ovjes i geometrija prednjeg dijela čine ga napetim tijekom strmih spustova.
Iako Crafty nikada nećemo opisati kao živahan, s obzirom na to da u našim testovima teži samo 25,1 kg i ima dugi međuosovinski razmak, vrlo je čvrst, osjeća se super stabilno pri brzoj vožnji i ima izvrsno prianjanje u zavojima. Iako će viši i agresivniji vozači voljeti Crafty zbog njegove sposobnosti glatkog upravljanja tehničkim terenom, manjim ili plašljivim vozačima može biti teško okretati bicikl i voziti dinamično.
Okvir Turbo Leva ocijenili smo kao jedan od trenutno najboljih, s izvrsnom geometrijom i osjećajem vožnje bliskim skuteru; također nam se sviđa Speshov glatki 2.1 motor, iako njegov okretni moment nije tako dobar kao kod konkurencije.
Međutim, bili smo razočarani odabirom dijelova, nestabilnim kočnicama i mokrim gumama, što je spriječilo Turbo Levo da postigne viši rezultat.
Iako je prva generacija eMTB-a bila orijentirana na staze s hodom od oko 150 mm, raspon tema brdskog biciklizma koje sada pokrivamo sve je širi. To uključuje super velike modele dizajnirane za spust, uključujući Specialized Turbo Kenovo i Cannondale Moterra Neo; s druge strane, tu su lakši modeli, poput Specialized Turbo Levo SL i Lapierre eZesty, koji koriste lakše modele: slično električnim biciklima. Motor manje snage i manja baterija. To može smanjiti težinu bicikla i povećati njegovu okretnost na težim strojevima.
Naći ćete eMTB kotače od 29 ili 27,5 inča, ali u slučaju „Mulyu Jiana“, prednji kotači su od 29 inča, a stražnji 27,5 inča. To pruža dobru stabilnost sprijeda, dok manji stražnji kotači pružaju bolju fleksibilnost. Na primjer, Canyon Spectral: ON i Vitus E-Escarpe.
Većina eMTB-ova su bicikli s punim ovjesom, ali možete pronaći i električne hardtail bicikle za terensku vožnju, kao što su Canyon Grand Canyon: ON i Kinesis Rise.
Popularni izbori za eMTB motore su Bosch, Shimano Steps i Yamaha, dok se Fazua-ini lagani motori sve više pojavljuju na biciklima koji su osjetljivi na težinu. Bosch Performance Line CX motor može pružiti vršnu snagu od 600 W i okretni moment od 75 Nm za lako penjanje. S prirodnim osjećajem vožnje i dobrim mogućnostima upravljanja baterijom, vijek trajanja baterije sustava je impresivan.
Shimanov Steps sustav je i dalje popularan izbor, iako je počeo pokazivati ​​​​svoju eru, s nižom izlaznom snagom i okretnim momentom od novih konkurenata. Njegova manja baterija također vam pruža manji domet, ali i dalje ima prednosti male težine, kompaktnog dizajna i mogućnosti podešavanja izlazne snage.
Međutim, Shimano je nedavno predstavio novi EP8 motor. To povećava okretni moment na 85 Nm, a istovremeno smanjuje težinu za oko 200 g, smanjuje otpor pedaliranja, povećava domet i snižava Q faktor. Novi električni brdski bicikli postaju sve popularniji.
Istovremeno, Giant koristi Yamaha Syncdrive Pro motore na svom eMTB-u. Njegov Smart Assist način rada koristi niz od šest senzora, uključujući senzor nagiba, kako bi izračunao koliko snage treba osigurati u određenoj situaciji.
Fazua motorni sustav popularan je izbor za cestovne električne bicikle, a u posljednje vrijeme može se naći i na eMTB-ovima poput Lapierre eZesty. Lakši je, ima manje snage i manju bateriju.
To znači da obično trebate uložiti više sile pri pedaliranju, ali to će smanjiti težinu bicikla na razinu bližu onoj samohodnog modela. Osim toga, možete potpuno ukloniti bateriju ili voziti bicikl bez baterije.
Specialized ima vlastitu motornu jedinicu koja je prikladna za većinu električnih bicikala. Njegov Turbo Levo SL cross-country bicikl koristi SL 1.1 električni motor s niskim okretnim momentom i bateriju od 320 Wh, što smanjuje pomoć i težinu.
Kako biste se popeli na planinu, generirali dovoljno snage i osigurali dovoljan domet vožnje, većina električnih brdskih bicikala ima bateriju snage oko 500 Wh do 700 Wh.
Unutarnja baterija u donjoj cijevi osigurava čisto ožičenje, ali postoje i eMTB-ovi s vanjskim baterijama. Oni općenito smanjuju težinu, a kod modela poput Lapierre Overvolta to znači da se baterije mogu postaviti niže i koncentriranije.
Međutim, kao što je gore spomenuto, pojavili su se eMTB-ovi s baterijama malog kapaciteta ispod 250 Wh. Oni se kreću u ograničenijem rasponu kako bi postigli manju težinu i potencijal za bolje upravljanje.
Paul vozi bicikle otkad je bio tinejdžer i već gotovo pet godina piše članke o tehnologiji bicikala. Zaglavio je u blatu prije nego što je izumljen šljunak, pa je biciklom vozio kroz South Downs, blatnjavom stazom kroz Chilterns. Također se okušao u brdskom biciklizmu prije nego što se vratio biciklima za spust.
Unosom svojih podataka prihvaćate uvjete i odredbe te pravila o privatnosti BikeRadara. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.