Baterija u vašem električnom biciklu sastoji se od nekoliko ćelija. Svaka ćelija ima fiksni izlazni napon.

Za litijeve baterije to je 3,6 volti po ćeliji. Nije važno koliko je ćelija velika. I dalje daje 3,6 volti.

Drugi kemijski sastavi baterija imaju različite volte po ćeliji. Za nikal-kadmijeve ili nikal-metal-hidridne ćelije napon je bio 1,2 volta po ćeliji.

Izlazni napon iz ćelije varira kako se prazni. Puna litijeva ćelija daje bliže 4,2 volta po ćeliji kada je 100% napunjena.

Kako se ćelija prazni, napon brzo pada na 3,6 volta gdje će ostati 80% svog kapaciteta.

Kad je gotovo prazna, pada na 3,4 volta. Ako se isprazni ispod 3,0 volta, ćelija će biti oštećena i možda se neće moći napuniti.

Ako prisilite ćeliju da se prazni previsokom strujom, napon će pasti.

Ako na električni bicikl stavite težeg vozača, motor će raditi jače i trošit će veću struju.

Zbog toga će se smanjiti napon baterije, što će usporiti skuter.

Vožnja uzbrdo ima isti učinak. Što je veći kapacitet baterijskih ćelija, to će manje padati pod utjecajem struje.

Baterije većeg kapaciteta pružit će vam manji pad napona i bolje performanse.