Huber Automotive AG predstavio je optimiziranu verziju svog RUN-E Electric Cruisera, energetskog paketa bez emisija namijenjenog rudarskim aplikacijama.
Kao i originalna verzija, RUN-E Electric Cruiser je dizajniran za korištenje u ekstremnim okruženjima, ali elektrificirana verzija Toyote Land Cruisera J7 osigurava poboljšanu kvalitetu zraka, smanjeno onečišćenje bukom i uštedu operativnih troškova pod zemljom, navode iz tvrtke.
Ova nova, optimizirana verzija Electric Cruisera prati nekoliko primjena u podzemnom rudarskom polju.Prema Mathiasu Kochu, voditelju ključnih klijenata za odjel Hybrid & E-Drive tvrtke Huber Automotive, jedinice su dežurale od sredine 2016. u njemačkim rudnicima soli.Tvrtka je također poslala vozila u Čile, Kanadu, Južnu Afriku i Australiju.U međuvremenu, jedinice koje će biti isporučene u tromjesečju ožujka u Njemačku, Irsku i Kanadu vjerojatno će imati koristi od najnovijih ažuriranja.
Sustav E-drive na novoj verziji sastoji se od serijskih komponenti dobavljača kao što je Bosch, a sve su raspoređene u novoj arhitekturi kako bi se integrirale "individualne karakteristične snage", rekao je Huber.
To je omogućeno jezgrom sustava: "inovativna upravljačka jedinica iz Huber Automotive AG, koja, temeljena na 32-bitnoj arhitekturi napajanja, uzrokuje da pojedinačne komponente rade najbolje u idealnim toplinskim uvjetima", stoji u priopćenju.
Središnji sustav upravljanja vozilom dobavljača automobila integrira sve komponente relevantne za sustav, regulira upravljanje energijom visokonaponskog i niskonaponskog sustava i koordinira povrat energije kočnica ovisno o situaciji u vožnji, kao i uvjetima upravljanja punjenjem i sigurnošću.
“Štoviše, prati sve procese kontrole i regulacije u pogledu funkcionalne sigurnosti”, rekli su iz tvrtke.
Najnovije ažuriranje E-Drive Kita koristi novu bateriju kapaciteta 35 kWh i visoku sposobnost rekuperacije, posebno razvijenu za teške uvjete rada.Dodatna prilagodba za rudarske operacije osigurava da je certificirana i homologirana baterija sigurna i robusna, kaže Huber.
“Testirana na sudare, vodootporna i smještena u vatrostalnom kućištu, nova baterija ima opsežnu tehnologiju senzora, uključujući CO2 i senzore vlage”, dodaje se.“Kao kontrolnu razinu, podržava inteligentni sustav upozorenja i zaštite na sletnoj stazi topline kako bi se osigurala najbolja moguća sigurnost – osobito pod zemljom.”
Ovaj sustav radi na razini modula i ćelije, uključujući djelomično automatsko isključivanje, kako bi se jamčilo rano upozorenje u slučaju nepravilnosti i spriječilo samozapaljenje i potpuni kvar u slučaju malih kratkih spojeva, objašnjava Huber.Snažna baterija ne samo da radi sigurno već i učinkovito i jamči domet do 150 km na cesti i 80-100 km izvan ceste.
RUN-E Electric Cruiser ima snagu od 90 kW s maksimalnim okretnim momentom od 1.410 Nm.Na cesti su moguće brzine do 130 km/h, a na terenskim terenima do 35 km/h s nagibom od 15%.U svojoj standardnoj verziji može podnijeti nagibe do 45%, a uz opciju “high-off-road” postiže teoretsku vrijednost od 95%, kaže Huber.Dodatni paketi, kao što su hlađenje ili grijanje baterija, te sustav klimatizacije, omogućuju prilagodbu električnog automobila individualnim uvjetima svakog rudnika.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Engleska HP4 2AF, UK