Električni bicikli postali su popularniji tijekom proteklog desetljeća i dolaze u svim oblicima i veličinama, ali sa stajališta stila dijele određene karakteristike, teže standardnim okvirima bicikala, s baterijama kao ružnom idejom koja se naknadno razmišlja.
Danas su, međutim, mnoge marke više fokusirane na dizajn, a situacija se popravlja. U listopadu 2021. smo pregledali e-bicikl i podigli ga na sljedeću razinu, posebno iz perspektive dizajna. Iako nema Opojni stilski domišljatosti , novi londonski e-bicikl profinjena je izvedba klasičnog gradskog bicikla.
Dizajn Londona će se svidjeti onima koji traže klasičniju estetiku, s okvirom od brušenog aluminija i prednjim nosačem, koji više podsjeća na dostavu novina u Parizu 1950-ih nego na ulice Londona 2022. godine.
Usmjeren na gradsku gužvu, Londonski e-bicikl izbjegava više stupnjeva prijenosa i nudi sve što vam je potrebno uz jednobrzinsko postavljanje. Jednobrzinske bicikle tradicionalno je lakše održavati, eliminirajući potrebu za održavanjem mjenjača i zupčanika. Također imaju i druge prednosti , kao što je olakšavanje bicikla i lakši za vožnju. Ali model s jednom brzinom također ima svoje nedostatke. Srećom, to je sve uklonjeno s pomoćnom energijom iz londonske baterije od 504 Wh, koja vam omogućuje da se usredotočite na najugodnije elemente urbane vožnje.
tvrdi da baterija koja napaja London ima domet do 70 milja u načinu rada s pedalom, ali to ovisi o razini pomoći koja vam je potrebna i prirodi terena po kojem se vozite. (Prema našem iskustvu, mi smo otkrili su da bi 30 do 40 milja, na mješovitim cestama, moglo biti bliže ocjeni.) Baterija – s 1000 ciklusa punjenja/pražnjenja – treba tri do četiri sata da se potpuno napuni.
Ostale istaknute značajke Londonskog e-bicikla uključuju njegove gume otporne na probijanje (važno za bicikle koji se prodaju u gradu) i hidraulički kočioni sustav. Na drugim mjestima, londonski pogonski sklop je osjetljiv i nikada se nećete osjećati kao da forsirate ili čekate motor koji treba sustići kada pedalirate do najveće brzine bicikla od 15,5mph/25km/h (zakonsko ograničenje u UK). Ukratko, bilo je to prekrasno iskustvo.
Podijelite svoju e-poštu kako biste primali naš dnevni skup priča o inspiraciji, bijegu i dizajnu iz cijelog svijeta