Bez obzira istražujete li prikladne konfiguracije električnih bicikala trenutno dostupne na tržištu ili pokušavate odlučiti između različitih modela, motor će biti jedna od prvih stvari na koje ćete obratiti pozornost. U nastavku će se objasniti razlike između dvije vrste motora koji se nalaze na električnim biciklima - motora s glavčinom i motora sa srednjim pogonom.

Motor sa srednjim pogonom ili glavčinom – koji odabrati?

Motor koji se danas najčešće nalazi na tržištu je motor s glavčinom. Obično se postavlja na stražnji kotač, iako postoje i neke konfiguracije s prednjom glavčinom. Motor s glavčinom je jednostavan, relativno lagan i prilično jeftin za proizvodnju. Nakon početnih ispitivanja, naši inženjeri zaključili su da motor sa srednjim pogonom ima niz ključnih prednosti u odnosu na motor s glavčinom:

Performanse:

Motori sa srednjim pogonom poznati su po većim performansama i okretnom momentu u usporedbi sa slično pogonjenim tradicionalnim motorom glavčine.
Jedan od ključnih razloga je taj što motor srednjeg pogona pokreće radilicu, umjesto samog kotača, umnožavajući njegovu snagu i omogućujući mu da bolje iskoristi postojeće brzine bicikla. Možda je najbolji način da se to vizualizira zamisliti scenarij u kojem se približavate strmom brdu. Promijenili biste brzine bicikla kako biste olakšali pedaliranje i održali istu kadencu.

Ako vaš bicikl ima motor sa srednjim pogonom, on također ima koristi od te promjene stupnja prijenosa, što mu omogućuje isporuku veće snage i dometa.

 
Održavanje:

Srednji pogonski motor vašeg bicikla dizajniran je kako bi održavanje i servisiranje bilo izuzetno jednostavno.

Cijeli sklop motora možete ukloniti i zamijeniti jednostavnim odvrtanjem dva posebna vijka - bez utjecaja na bilo koji drugi aspekt bicikla.

To znači da gotovo svaka redovna biciklistička trgovina može lako izvršiti rješavanje problema i popravke.

S druge strane, ako ste imali motor u glavčini na stražnjem kotaču, čak i osnovni zadaci održavanja poput skidanja kotača radi zamjene probušene gume

postaju složeniji pothvati.

Rukovanje:

Naš motor sa srednjim pogonom smješten je blizu težišta motocikla i nisko pri tlu.

To pomaže poboljšati ukupno upravljanje vašim električnim biciklom boljom raspodjelom težine.