Kao da brdski bicikli nisu dovoljno univerzalni, novi DIY komplet za prenamjenu pod nazivom Envo može pretvoriti brdske bicikle u električne motorne sanjke.
Ne da električni bicikli za snijeg nisu ista stvar - postoji mnogo snažnih i dobro opremljenih električnih bicikala za snijeg.
Sada, Envo setovi donose ovu tehnologiju na tradicionalne brdske bicikle putem najnovijeg seta za konverziju kanadske tvrtke.
Komplet uključuje sklop stražnjeg pogona motornih sanki koji koristi kevlar/gumene gusjenice za prolazak kroz motor glavčine od 1,2 kW i čvrste valjke od smole. Ova komponenta zamjenjuje stražnji kotač brdskog bicikla i izravno umeće vijke u prtljažnik bicikla.
Postojeći lanac bicikla i dalje se proteže do lančanika u stražnjem sklopu kako bi pokretao gusjenicu. Međutim, senzor radilice detektira vozačeve pedale i napaja se baterijom od 48 V i 17,5 Ah kako bi pomogao vozaču da se kreće po snijegu. Uzimajući u obzir neučinkovitost vožnje po snijegu, baterija je očito dovoljna za vožnju od 10 kilometara (6 milja). Iako uklonjiva baterija može produžiti domet vožnje vozača, vjerojatno će biti zamijenjena novom baterijom.
Komplet također uključuje ručicu gasa za palac postavljenu na upravljaču, tako da se motor može pokrenuti bez da vozač gazi na papučicu.
Gume bicikla bit će teško savladati pri vožnji po rastresitom snijegu. Komplet uključuje adapter za skije koji može zamijeniti prednji kotač.
Envo komplet postiže maksimalnu brzinu od 18 km/h (11 mph), i malo je vjerojatno da će pobijediti u pravoj utrci električnih motornih sanki protiv najnovijih Taiga modela.
Envo setovi su definitivno puno jeftiniji od potpuno električnih motornih sanki, a cijena im se kreće od 2789 kanadskih dolara (otprilike 2145 USD) do 3684 kanadskih dolara (otprilike 2833 USD).
Micah Toll je entuzijast za osobne električne automobile, štreber za baterije i autor Amazonovog bestselera „Električni motocikl 2019“, DIY litijeve baterije, DIY solarne baterije i Ultimativni DIY vodič za električne bicikle.