Ljubav Indijaca prema dvotočkašima je ogromna, a to dokazuje i činjenica da je Indija postala najveći svjetski proizvođač dvokotača. Milijuni Indijaca preferiraju vozila na dva kotača kao svoje idealno prijevozno sredstvo jer su ekonomična i vrlo manevarska .Međutim, još jedan tržišni segment na ovom ogromnom tržištu dvokotača svakim danom postupno dobiva na popularnosti. Ovaj dio je dio električnih dvokotača.
Nedavno je otkriveno da je prodaja električnih dvokotača u cijeloj zemlji porasla sa 700 tjedno na više od 5000 tjedno. Ministarstvo vjeruje da je ova prekretnica transformacija plana provedenog početkom lipnja ove godine.
Nakon što je dobio povratne informacije od industrije i korisnika, posebno tijekom pandemije, plan je revidiran u lipnju i ušao je u drugu fazu. Prema planu, vlada je dodijelila 10.000 milijuna rupija za poticanje potražnje za električnim vozilima. Plan ima za cilj podržati elektrifikaciju javnog i zajedničkog prijevoza i pomoć u izgradnji infrastrukture za punjenje.
Indijska vlada promiče elektrifikaciju automobilske industrije kako bi riješila problem automobilskih emisija i ovisnosti o fosilnim gorivima. Financiranjem u okviru programa bit će subvencionirano 500.000 električnih tricikla, milijun električnih dvokotača, 55.000 električnih osobnih automobila i 7090 električnih autobusa.
U svom pregledu na kraju godine navodi da je “u kalendarskoj 2021. godini ukupno 140.000 električnih vozila (119.000 električnih dvokotača, 20.420 električnih tricikla i 580 električnih četverokotača) u prosincu 2021. godine. Dodijeljeno prije 16. , iznos nagrade pod Fameom u 11. fazi je oko 5 mlrd.Do sada je Fame II potaknuo 185.000 električnih vozila.
dodao je: “također je dodijelio 10 milijuna za osiguravanje punionica za električna vozila.India II planira se provesti u lipnju 2021. na temelju iskustva, posebno tijekom pandemije, kao i povratnih informacija industrije i korisnika.Redizajn.Plan redizajna ima za cilj ubrzati popularizaciju električnih vozila smanjenjem početnih troškova.”
Prva faza programa započela je 1. travnja 2015. i produžena do 31. ožujka 2019. Druga faza, koja je započela 1. travnja 2019., prvobitno je trebala završiti 31. ožujka 2022. Međutim, središnja vlada planira produžiti svoj ambiciozni plan promocije električnih vozila za još dvije godine, do 31. ožujka 2024.
2021. je godina električnih dvokotača, a neki od najboljih električnih skutera lansiranih ove godine su i , Simple One, Bounce Infinity, Soul i Rugged. Osim toga, Electric je postao najprodavaniji indijski brend električnih dvokotača, s više od 65.000 prodanih električnih skutera u 2021. također su neke od počasnih nagrada za ovaj tržišni segment dvokotača.