Bilo da se planirate uhvatiti u koštac s spustom po blatnoj šumi, ili ga isprobati na cestovnoj utrci, ili samo prošetati lokalnom vučnom stazom za kanal, možete pronaći bicikl koji vam odgovara.
Pandemija koronavirusa učinila je da način na koji mnogi ljudi u zemlji vole ostati zdravi postao je zabranjen.Kao rezultat toga, sve više ljudi sada se okreće dvama kotačima za svakodnevnu tjelovježbu.
Državna statistika od ljeta 2020. pokazuje da se stopa penetracije bicikala povećala za 300%, a taj se broj nije smanjio kako oprezno ulazimo u 1920-e.
Međutim, za tisuće pridošlica svijet biciklizma može biti zbunjujuće mjesto.Naizgled jednostavan zadatak odabira novog bicikla može brzo postati glavobolja, dobrim dijelom zahvaljujući vrtoglavoj količini potkategorija.Nisu svi bicikli isti.
Zato bi prvi korak u kupnji proizvoda trebao biti razumijevanje različitih ponuđenih vrsta i određivanje koji proizvod najbolje odgovara vašim potrebama.
Ovdje ćete pronaći neke ključne informacije o najčešćim vrstama bicikala i za koje bicikliste su najbolji.
Bilo da se planirate uroniti u blatnjavu šumu, isprobati se na cestovnoj utrci ili prošetati stazom lokalnog kanala, pronaći ćete stroj koji zadovoljava sljedeće kriterije.
Možete vjerovati našoj neovisnoj recenziji.Možda ćemo primati provizije od nekih trgovaca, ali nikada nećemo dopustiti da to utječe na izbore koji se temelje na stvarnom testiranju i savjetima stručnjaka.Ovaj prihod nam pomaže financirati novinarstvo The Independenta.
Kada kupujete novi bicikl, jedan faktor nadmašuje sve ostale: pristajanje.Ako vam veličina bicikla ne odgovara, bit će neudoban i nećete moći dobiti dobar položaj za vožnju.
Većina proizvođača će negdje na svojoj web stranici imati grafikon koji pokazuje da je veličina okvira različitih modela povezana s visinom jahača.Veličine su obično brojevi - 48, 50, 52, 54 itd. - obično označavaju duljinu cijevi sjedala ili (rjeđe) priključne cijevi ili standardni S, M ili L format.Tablica će vam dati grubi izbor na temelju vaše visine.
No, vrijedno je napomenuti da je ovo doista gruba ideja.Uključeni su čimbenici kao što su niža duljina i duljina ruke.Dobra vijest je da se većina ovih varijabli može lako riješiti uz samo nekoliko prilagodbi na biciklu, poput promjene visine sjedala ili korištenjem druge šipke (svrđica koja povezuje upravljač s cijevi upravljača).Kako biste bili potpuno mirni, rezervirajte profesionalni bicikl koji vam odgovara u lokalnoj trgovini bicikala.
Osim prikladnosti, postoje i neki ključni čimbenici koje treba uzeti u obzir pri odabiru novog bicikla.To su detalji koji određuju performanse, a uvelike se razlikuju ovisno o namjeni određenog bicikla.
Osim ako niste vozač na stazi, hipster ili se namjerno rješavate zuba, morat ćete instalirati set kočnica na svoj bicikl.
Često postoje dvije različite vrste kočnica: naplatak i disk.Kočnicu naplatka pokreće čelična sajla i radi tako da se naplatak stisne između dvije gumene pločice.Disk kočnice mogu biti hidraulične ili mehaničke (hidraulički učinkovitije), a mogu raditi tako da se metalni disk pričvršćen na glavčinu između dvije glavčine.
Najbolja postavka kočnice uvelike ovisi o tome kako namjeravate koristiti bicikl.Na primjer, tradicionalne kočnice s naplatkom postale su prvi izbor za cestovne bicikle zbog svoje male težine (iako su disk kočnice sve popularnije), dok su disk kočnice pametan izbor za brdske bicikle jer pružaju pouzdanije performanse u blatu ili čvorovi..mokri.
Skup grupa je izraz koji se koristi za opisivanje svih pokretnih dijelova koji se odnose na kočenje, prebacivanje i lančani prijenos.On je u biti motor bicikla i igra važnu ulogu u određivanju performansi i kvalitete vožnje.
Puno je crva, ali očita je činjenica: postoje tri velika proizvođača-Shimano, SRAM i Campagnolo (rijetko), najbolje ih je držati;mogu biti mehanički ili elektronički;više cijene jednake su povećanju svjetline i uglađenije promjene stupnjeva prijenosa;svi oni u osnovi rade isti posao.
To uključuje sve čvrste dijelove koji su višak okvira bicikla i prednje vilice (okvir).Riječ je o upravljačima, sedlima, držačima sjedala i motkama.Ove je svrdla lako zamijeniti ili prilagoditi kako bi se postiglo bolje pristajanje ili povećala udobnost, stoga ne dopustite da stvari poput neudobnih sedla padnu negdje drugdje.
Sadržaj koji pomičete igra vitalnu ulogu u osjećaju bicikla i njegovim performansama u određenim uvjetima.Isto tako, što tražiti u setu kotača ovisi o njegovoj namjeni.Ako vozite po asfaltnoj cesti, par kotača od dubokih karbonskih vlakana s glatkim gumama od 25 mm je odličan, ali ne toliko na blatnjavim stazama za brdski biciklizam.
Općenito, neki od ključnih čimbenika koje treba tražiti na kotaču su težina (lakši i bolji), materijal (ugljična vlakna su kralj, ali cijena je viša, odaberite leguru da biste uštedjeli) i veličina (veličina kotača zajedno s razmakom gume okvira Upotreba je važna) Ako želite koristiti deblje gume).
U velikom gradu poput Londona, prostor je toliko dragocjen da ne može svatko pohraniti bicikl pune veličine.riješenje?Uzmite nešto dovoljno malo da se složi u ormar.Sklopivi bicikli idealan su suputnik za gradsko putovanje.Mali je i praktičan, a možete ga staviti u javni prijevoz, a da ne postanete javni neprijatelj broj jedan.
Klasični Brompton savršen je za duga putovanja, morate ga staviti u prtljažnik autobusa, tramvaja ili vlaka
Osvojite krunu u našoj recenziji najboljih sklopivih bicikala, razgovarajte sa svima koji voze bicikl o sklopivim biciklima, a uskoro će se pojaviti i ime Brompton.U Londonu se grade od 1975. godine, a dizajn im se gotovo nije promijenio.Naš tester je rekao: “Duga sjedala i gumeni ovjes u stražnjem sklopu čine vožnju udobnom, dok 16-inčni kotači omogućuju brzo ubrzanje.Manja veličina kotača također znači da su jaki na grubim i neravnim cestama.Vrlo je važno.”
“Ova pametna crna verzija ima ravne ručke u obliku slova S, dvobrzinski mjenjač, ​​blatobrane i punjiva Cateye svjetla, što je čini savršenom za putovanje na posao.Uz vježbu, trebali biste moći ponovno brzo foldati za 20 sekundi.”
Za one koji trebaju brzinu, trkaći automobili mogu biti najbolji izbor.Imaju silazni upravljač, tanke gume i agresivno držanje u vožnji (gornji dio tijela se proteže prema donjem dijelu), a uglavnom su dizajnirani za brzinu, fleksibilnost i lakoću.
Jeste li ikada gledali Tour de France?Tada vam je ova vrsta bicikla već poznata.Jedini nedostatak je što je aerodinamički položaj za vožnju dugo neudoban, pogotovo za one kojima nedostaje fleksibilnosti ili nisu navikli na taj položaj.
Obično se performanse automobila maksimiziraju korištenjem biciklističkih cipela (vrsta pedale s uređajem za pričvršćivanje) umetnutih s bitve.Oni fiksiraju stopala na mjestu tako da mogu dobiti snagu tijekom cijele rotacije pedala.
Endurance cestovni bicikli dizajnirani su za vožnju na duge staze na sedlu po asfaltu, uzimajući u obzir brzinu i udobnost.Imaju upravljač na spuštanje, tanje gume (obično između 25 mm i 28 mm) i nešto su manje uspravni i aerodinamični od čistokrvnih trkaćih motocikala.Stoga su mnogo udobnije kada putuju na velike udaljenosti.U ovom slučaju, minimiziranje boli i boli povezane s položajem daleko je važnije od malog smanjenja otpora.
Najbolje za: svakoga tko želi biti brz, ali udoban, bilo da se nalazi u krugu od 100 milja ili samo vaša svakodnevna fitness vježba
Bicikli za kronometar (TT) dizajnirani su da rade samo jednu stvar: vozite što je brže moguće i minimizirajte zavoje.Ako ste ikada vidjeli biciklista kako vozi Lycra, ali vozi na nečemu što više nalikuje Battlestar Galactici nego biciklu, onda je to vjerojatno jedan od njih.Kao što ime govori, dizajnirani su za testiranje vremena vožnje biciklom, što je solo natjecanje između biciklista i sata.
Aerodinamika je srž dizajna TT bicikla.Moraju što učinkovitije odsjeći zrak, a jahača stavljaju u vrlo agresivnu poziciju kako bi postigli taj cilj.Prednost ovoga je što su vrlo oštre.Nedostatak je što su vrlo neugodni i izrazito nepraktični u povremenoj, nekonkurentnoj uporabi.
Ako je vaš glavni cilj ući i sići u trgovini, ili samo opušteno voziti vikendom, onda trkaći bicikli s karbonskim vlaknima ili brdski bicikli s punim ovjesom mogu biti manji problem.Ono što vam treba je hibridni automobil.Ovi skromni višenamjenski uređaji izvlače bit iz raznih stilova bicikla i koriste ih za stvaranje stvari koje su dovoljne za funkcionalnost i udobnost svakodnevnih povremenih biciklista.
Hibridi često imaju ravne ručke, opremu za cestovne bicikle i srednje debele gume, a mogu se koristiti i na pregačama, kao i na laganim terenskim aplikacijama.Oni su također jedan od najpristupačnijih bicikala i najjednostavnijih za korištenje, savršeni za početnike ili osobe s ograničenim proračunom.
Među pobjednicima naše recenzije najboljeg hibridnog automobila, ovaj ima izvanredne performanse.“Radi jednostavnosti, Boardman je odabrao 12-brzinski mjenjač i ugradio jedan lančanik na prednji kotač, te osigurao nevjerojatnih 51 zub na zamašnjaku.Ova kombinacija će vam omogućiti da gotovo riješite ono što bismo mogli naići na cesti.Ima li problema."Naši su testeri istaknuli.
Utvrdili su da su integrirano vreteno ventila i upravljač jednostavni i elegantni, dok okvir od legure i vilica od ugljičnih vlakana znače da je njegova težina oko 10 kg - cijenit ćete to ako prijeđete s brdskog bicikla ili jeftinog hibrida.“Kotači 700c opremljeni su visokokvalitetnim gumama Schwalbe Marathon od 35 mm, koje bi trebale osigurati dovoljno prianjanje kada koristite snažne Shimano hidraulične disk kočnice.Možete postaviti blatobrane i police za prtljagu, što ga čini idealnim za svakodnevna putovanja.”
Prije nekoliko godina nitko nije čuo za šljunčane bicikle.Sada su posvuda.Ove nagnječenja šipke ponekad se nazivaju "sve cestovni bicikli" i koriste opću geometriju i konfiguraciju cestovnih bicikala i usklađuju ih s zupčanicima i veličinama guma, sličnije brdskim biciklima.Rezultat je da stroj može prilično brzo proklizati po asfaltu, ali za razliku od cestovnih bicikala, dobro se ponaša kada cesta ponestane.
Ako želite otići s utabane staze i udaljiti se od prometa, ali ne želite potpuno eliminirati cestu, onda su šljunčani bicikli idealan izbor za vas.
Hodanje po gotovo okomitoj šumskoj stazi nije za svakoga.Za one koji još uvijek žele trčati po zemlji, ali nisu previše ekstremni, cross-country (XC) brdski biciklizam je dobar izbor.XC bicikli su obično bicikli s tvrdim repom i na mnogo načina su vrlo slični off-road brdskim biciklima.Ključna razlika je u geometriji.
Brdski bicikli za skijaško trčanje dizajnirani su tako da uzmu u obzir nizbrdice, ali XC bicikli dizajnirani su za širok raspon namjena i moraju se moći penjati.Zbog toga su im kutovi glave strmiji (što znači da su prednji kotači smješteni više straga), što ih čini manje prikladnim za agresivnu vožnju nizbrdo, ali vrlo prikladnim za svestrane sportove u trčanju.
Ako je vaš san pun pedigrea skakanja, rampe i korijenskog penjanja, onda će vam trebati terenski brdski bicikli.Ovi zapravo neprobojni strojevi imaju ravne ručke, gume s debelim čvorovima i labave kutove glave (što znači da su prednji kotači dalje ispred upravljača) kako bi zadržali stabilnost na strmom terenu nizbrdo.Off-road brdski bicikl također ima sustav ovjesa koji može podnijeti grubu i neravnu podlogu pri velikim brzinama.
Postoje dvije postavke koje treba uzeti u obzir: puni ovjes (vilica i amortizer u okviru) ili tvrdi rep (samo vilica, kruti okvir).Prvi može učiniti vožnju stabilnijom, ali neki vozači preferiraju tvrde repove zbog njihove male težine i krutog stražnjeg dijela koji pruža taktilnu povratnu informaciju.
Ovaj britanski proizvođač još uvijek je nov na terenskim biciklima, a bio je još impresivniji kada je pobijedio u našem najboljem skupu off-road motocikala.Naš recenzent je rekao: “Ima savršenu geometriju nagiba, a kada se vozi u sedlu, ovaj osjećaj se pretvara u vrlo uravnotežen osjećaj – čak i kada se vozite nizbrdo ekstremno velikim brzinama, imate potpunu kontrolu nad svime., Što vam daje dovoljno vremena da odaberete pravu rutu i izbjegnete prepreke.”Osjećaju da mogu voziti glatko kada žele ubrzati i kontrolirati stvari iza zavoja.
Ono što ide dolje mora ići gore.Drugim riječima, osim ako nemate gondolu na vašoj lokalnoj stazi, svako veličanstveno spuštanje će se dogoditi prije teške borbe za uspon na vrh vatrogasne ceste.Može povećati opterećenje na nogama, ali tu se pojavljuju električni brdski bicikli.
Dodatni mali električni motor olakšava koračanje i smanjuje bol u dijelu uzbrdo.Većina ljudi će imati daljinski upravljač negdje na upravljaču tako da vozač može podesiti količinu pojačanja ili potpuno isključiti električni motor.Međutim, sve ove pogodnosti donijele su ogroman gubitak težine, pa ako želite vratiti nešto što je lako baciti iza auta, možda ćete morati razmisliti.
Električni hibridni automobil ima sve praktične prednosti konvencionalnog hibridnog automobila, ali postoji i dodatna prednost: ima električni motor i punjivu bateriju.To pruža koristan pritisak svaki put kada pedala pritisne, možete je po potrebi pomicati gore ili dolje, ili čak potpuno zatvoriti pedalu.Ovo je dobar izbor za one koji vježbaju svoje zdravlje ili koji se mogu osjećati nelagodno zbog ljudi koji se oslanjaju isključivo na svoje noge za vožnju na velike udaljenosti.
Voltov asortiman proizvoda postaje sve impresivniji, a njegov moćan dizajn i izvanredna kvaliteta proizvodnje čine ih najboljom kupnjom među našim opsežnim proizvodima za električne bicikle.Postoje dvije verzije pulsa, jedna s dometom od 60 milja (1.699 funti) i druga s dometom od 80 milja (1.899 funti), a prva dolazi u dvije veličine.Naš recenzent je rekao: „Gume su dizajnirane da budu udobne i jednostavne za manevriranje, gume su otporne na bušenje, a disk kočnice čine vožnju u mokrim okruženjima ugodnijom.Pomoć pri pedalu možete postaviti na pet različitih razina kako biste mogli tijekom vremena uštedjeti energiju.Snažna baterija se može puniti ili ukloniti na biciklu.”
Čvrsti čelični okvir, dugačak međuosovinski razmak (razmak između dva kotača), uspravno držanje za vožnju, blatobrani i neograničene mogućnosti montaže nosača i poluga, turistički bicikli su epski za višednevnu biciklističku bitnu opremu.Dizajn ovih bicikala je uglavnom za udobnost i izdržavanje teških opterećenja.Nisu brzi i ne emitiraju svjetlost, ali će vas i vaš šator sretno vući s jedne strane zemlje na drugu bez ikakvih oštrih zvukova.
Međutim, nemojte miješati putovanje s putovanjem biciklom.Touring se uglavnom odvija po asfaltiranim cestama, a većina utovara i istovara bicikala obavlja se na cross-country cestama, a često se obavljaju na makadamskim ili brdskim biciklima.
IndyBest recenzije proizvoda su nepristrani, neovisni savjeti kojima možete vjerovati.U nekim slučajevima, ako kliknete na vezu i kupite proizvod, ostvarit ćemo prihod, ali nikada nećemo dopustiti da to ugrozi opseg naše pokrivenosti.Napišite recenzije kombinacijom stručnih mišljenja i stvarnih testova.
Klasični Brompton savršen je za duga putovanja, morate ga staviti u prtljažnik autobusa, tramvaja ili vlaka
Želite li označiti svoje omiljene članke i priče za buduće čitanje ili referencu?Započnite svoju Independent Premium pretplatu sada.